汽車烤漆房的溫濕度控制原理

一、供熱和溫度控制：汽車烤漆房的供熱和溫度控制采用以下方式之一或之二。
　　1.進(jìn)煤量控制：根據(jù)裝煙室溫度和燃燒過(guò)程需要，由推進(jìn)器自動(dòng)送入火爐，或?qū)⒚合蛉紵齾^(qū)推進(jìn)。
　　2.助燃空氣的控制：用汽車烤漆房的單相鼓風(fēng)機(jī)或軸流風(fēng)機(jī)對(duì)火爐送風(fēng)調(diào)控。
　　3.排煙量控制：煙囪內(nèi)安裝可旋轉(zhuǎn)閘板，使用執(zhí)行器控制排煙有效截面積。
　　二、排濕和濕度控制
　　1.臥式密集汽車烤漆房的進(jìn)風(fēng)門由執(zhí)行器控制，可在0°～90°任意角度保持穩(wěn)定。
　　2.普通汽車烤漆房改造為密集式汽車烤漆房的排濕和濕度控制采用以下方式：
　?。?）熱風(fēng)循環(huán)風(fēng)道的進(jìn)排濕口安裝旋轉(zhuǎn)門及溫濕度自控設(shè)備控制進(jìn)排濕量；
　?。?）汽車烤漆房排濕天窗安裝自動(dòng)控制裝置；
　?。?）安裝排濕風(fēng)機(jī)。
　　三、溫度控制原理。
　　根據(jù)燃料燃燒與在燃的燃料量和助燃空氣量的關(guān)系，通過(guò)控制助燃空氣量、加煤量和煙氣排放量，控制燃燒強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)對(duì)供熱量和汽車烤漆房溫度的控制。
　　四、濕度控制原理。
　　在密集式汽車烤漆房?jī)?nèi)，若無(wú)冷空氣進(jìn)入，加熱室和裝煙室只有熱空氣的內(nèi)循環(huán)；若有冷空氣進(jìn)入，在排濕門控制靈活情況下，只要控制冷空氣進(jìn)入門的大小，排濕口必然會(huì)自行打開(kāi)，此時(shí)汽車烤漆房?jī)?nèi)的濕熱空氣即會(huì)經(jīng)排濕口排出。